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Catena bicicletta cambio shimano revoshift?

4759828602 79e3103743 m Catena bicicletta cambio shimano revoshift?Mi si sono sballate le marce della bici, quindi i rapporti che sono indicati dal cambio sul manubrio non corrispondono al cambio reale applicato alla catena, ho pensato di mettere la catena sull'ultimo pignone della parte posteriore e regolando il cambio sul 7, mentre la catena dalla parte anteriore e' posta sul pignone piu' piccolo quindi ho portato a 1 il cambio sul manubrio, ma il cambio sul manubrio e' durissimo e non gira..come mai? Quale dovrebbe essere la configurazione?



Se il comando sul manubrio è duro i casi sono tre:

1 hai rotto il comando sul manubrio all'interno (porta un incastro di plastica che si rompe facilmente se si forza troppo e il filo non è tensionato e oleato bene);

2 hai tensionato troppo il filo;

3 hai regolato le viti sul cambio in modo errato. Continua a leggere 'Catena bicicletta cambio shimano revoshift?'

Sulla funzione delle due viti nel cambio Shimano?

CAMBIO TIAGRA SS Sulla funzione delle due viti nel cambio Shimano?Nel blocco molla che guidano la catena della bicicletta (mountain bike) sia sulle corone anteriori che in quelle posteriori, ci sono due vitine che servono a regolarli; una delle due è visibilmente ovvio che regola la posizione della guida rispetto alla ruota dentata, ma l'altra vite non ho mai capito a cosa serva.


Servono per regolare il "minimo e il massimo" nel senso che una impedisce al cambio di andare troppo su e far uscire la catena e l' altra impedisce di andare troppo giù e far uscire comunque la catena

Continua a leggere 'Sulla funzione delle due viti nel cambio Shimano?'

Quanto pesa la catena + leggera di una bicicletta da corsa?

bicicletta corsa 41 quanto pesa la catena + leggera di una bicicletta da corsa?

Sulla funzione delle due viti nel cambio Shimano?

Nel blocco molla che guidano la catena della bicicletta (mountain bike) sia sulle corone anteriori che in quelle posteriori, ci sono due vitine che servono a regolarli; una delle due è visibilmente ovvio che regola la posizione della guida rispetto alla ruota dentata, ma l'altra vite non ho mai capito a cosa serva.

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